A BR-324, principal ligação entre Salvador e o interior do estado, está em más condições a menos de um mês do São João - época em que o fluxo de veículos aumenta mais de 40%, segundo levantamento dos últimos anos -. Buracos na rodovia, escuridão em vários trechos e a falta de reforma de uma passarela são os principais pontos de reclamação dos motoristas.
"BR-324, trecho de Amélia Rodrigues. A pista já foi preparada para receber você no São João", ironizou Lucas Tavares, nas suas redes sociais. Ele gravou um vídeo que mostra exatamente os buracos, pouco antes de Feira de Santana, no último dia 27.
No distrito Bessa, em outubro de 2023, uma passarela foi derrubada por uma caçamba. Até hoje, não foi reconstruída. Apenas redutores de velocidade e radares foram instalados na região, aumentando o congestionamento, principalmente no final da tarde.
Os acidentes também preocupam. Nesse mês de maio, um ônibus, da empresa São Matheus, tombou na BR-324 e deixou pelo menos seis feridos. Na sexta-feira (24), uma carreta saiu da pista, na região de São Sebastião do Passé. No domingo (26), em Amélia Rodrigues, outro caminhão atravessou a pista contrária e só parou em uma ribanceira. Longos congestionamentos foram formados.
A empresa que administra a BR-324 é a Via Bahia, que está prestes a sofrer uma Comissão Parlamentar de Inquérito na Assembleia Legislativa da Bahia. No final de abril, o Tribunal de Contas da União determinou a abertura de uma Comissão para, no prazo máximo de até 120 dias, chegar em um consenso e resolver impasses referentes ao contrato de concessão das rodovias BR-116 e 324.
