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Novo edital para VLT do Subúrbio deve ser publicado até setembro, diz Jerônimo

Data:
Matheus Caldas

O governador assegurou que será promovido um diálogo com os moradores do Subúrbio Ferroviário

Novo edital para VLT do Subúrbio deve ser publicado até setembro, diz Jerônimo

O governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues (PT), anunciou que o edital para a contratação da empresa responsável pela construção do VLT do Subúrbio deverá ser publicado até o mês de setembro. Segundo o governador, existe a possibilidade de que o edital seja divulgado ainda neste mês. As declarações foram feitas em entrevista exclusiva à TV Aratu, nesta quinta-feira (16).

Em relação à construção da Ponte Salvador-Itaparica, Jerônimo Rodrigues informou que se reuniu com o embaixador do Brasil na China, Marcos Galvão, no dia 17 de agosto, buscando intermediação no diálogo para agilizar o processo. Ele destacou: "Pedimos ajuda para acelerar nas respostas que o consórcio precisa dar, para iniciarmos as ações da ponte".

Sobre o VLT, o governador assegurou que será promovido um diálogo com os moradores do Subúrbio Ferroviário. O governo já havia anunciado o rompimento do contrato com o consórcio Metrogeen Skyrail no dia 16 de agosto. Jerônimo explicou que durante a pandemia, os custos do VLT aumentaram significativamente devido aos insumos, o que levou a negociações com órgãos como o TCE e o MP-BA. O governador também ressaltou que mantém um diálogo contínuo com a empresa BYD, que fazia parte do consórcio do modal.

A BYD, por sua vez, planeja instalar uma fábrica na antiga sede da Ford em Camaçari, na região metropolitana de Salvador.

A rescisão do contrato do VLT gerou controvérsia, uma vez que, apesar de nenhum trilho ter sido instalado, o projeto já demandou mais de R$ 56,9 milhões dos cofres públicos. Antes do rompimento bilateral, um pedido de anulação do contrato chegou a ser avaliado pelo Tribunal de Contas do Estado (TCE) devido a supostas irregularidades.

A situação se assemelha ao projeto da Ponte Salvador-Itaparica. Jerônimo Rodrigues havia indicado a possibilidade de rescisão do contrato para a construção da estrutura. Nesse ínterim, o governo da Bahia já investiu R$ 316 milhões, principalmente em projetos e consultorias relacionados ao projeto.

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