O presidente da BYD do Brasil, Tyler Li, está entre os convidados do evento de lançamento da primeira concessionária genuinamente baiana de veículos híbridos e elétricos da Montadora no Estado da Bahia. A celebração acontece nesta quinta-feira (11), às 19h, na BYD Mandarim, em frente ao Shopping da Bahia, em Salvador.
O encontro reúne empresários, especialistas em autos, entusiastas e clientes do Grupo Indiana, pool de empresas que representa 13 marcas de veículos em 25 concessionárias espalhadas em toda a Bahia, há mais de 45 anos.
A BYD Mandarim já está em funcionamento desde o início do mês, mas o evento marca o investimento do Grupo Indiana neste novo filão, dentro do mercado automotivo, "passando a representar na Bahia a marca que é a líder mundial em veículos eletrificados", conforme afirma Daniel Sampaio, CEO do Grupo Indiana.
A primeira unidade da BYD Mandarim está localizada entre a Volkswagen Baviera e a Citroën Gaulesa, duas outras lojas que compõem o grupo.
A expectativa, de acordo com Daniel Sampaio, é que uma nova concessionária BYD seja inaugurada em agosto, em Lauro de Freitas, na região Metropolitana de Salvador, ao lado da Ford Indiana, já que as obras estão bem adiantadas.
Com previsão de instalar no Polo Industrial de Camaçari a primeira fábrica fora da China entre o final de 2024 e início de 2025, a BYD tem expectativa de produzir, inicialmente, 150 mil veículos por ano.
Andersson Tolentino, gerente-geral da BYD Mandarim, estima que a unidade de Salvador comercialize 100 veículos por mês. "O desafio é transformar a percepção dos consumidores, destacando os inúmeros benefícios dos carros híbridos e elétricos. Estamos aqui para falar sobre a praticidade e confiabilidade desses veículos e temos a confiança de que conseguiremos isso com o atendimento de excelência que é um dos diferenciais do Grupo Indiana".
Já o CEO Daniel Sampaio comemora a parceria e projeta os próximos passos do mercado de veículos. "Toda a indústria automotiva caminha a passos largos na direção dos veículos híbridos e elétricos, já existindo vários países no mundo que definiram prazos para que veículos a combustão deixem de ser produzidos e vendidos. Então, a questão não é se os carros elétricos irão vingar, mas quando eles o farão. E pelas vendas da BYD nos últimos meses, isso já está acontecendo".
