A Comissão de Infraestrutura, Desenvolvimento Econômico e Turismo da Assembleia Legislativa da Bahia recebeu, na manhã desta terça-feira (12), representantes da TIC Bahia para apresentação do projeto do Trem Intercidades, que ligará Salvador a Feira de Santana, transportando passageiros e cargas.
Segundo o engenheiro civil Danilo Ferreira, a ferrovia terá 98 km de extensão e investimento estimado em R$ 6,8 bilhões, com geração de mais de 10 mil empregos diretos e 50 mil indiretos. A previsão é atender 85 mil passageiros por dia, com tempo de viagem de 35 minutos e velocidade de até 160 km/h. O bilhete médio custará cerca de R$ 50, e o faturamento anual estimado é de R$ 1,1 bilhão, com retorno do investimento em aproximadamente 9,8 anos.
A primeira estação ficará no novo Terminal Rodoferroviário de Salvador, em construção no bairro de Águas Claras. O embarque e desembarque será feito em plataforma subterrânea, e o sistema contará com integração tarifária com ônibus interurbanos e metropolitanos.
O projeto também prevê conexão com outras malhas ferroviárias, como a Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol) e a Ferrovia Centro-Atlântica (FCA), permitindo o escoamento de cargas pelos portos de Aratu, Salvador e pelo Estaleiro Enseada.
O empresário Osvaldo Ottan afirmou que o projeto preliminar está em análise pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), que deve assinar contrato com a TIC Bahia para a execução do projeto executivo e a obtenção das licenças necessárias.
O presidente da comissão, deputado Eduardo Salles (PP), demonstrou apoio à proposta e destacou a importância de integrar a nova ferrovia à malha da FCA, atualmente concedida à Vale e com trechos sucateados. “O nosso sonho é que essa iniciativa avance nas demais instâncias. Colocamos a comissão à disposição para que possamos transformar esse sonho em realidade para todos os baianos”, afirmou.
